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通用汽车第二季度盈利:销售增长继续推动,尽管召回梦魇

2019-07-28 01:08:03 来源:工人日报

  

通用汽车第二季度盈利:销售增长继续推动,尽管召回梦魇

GM HQ
通用汽车全球总部将于2014年6月10日在底特律市中心举行。 图片:路透社

更新:美国东部时间上午9:38:

2014年第二季度各地区通用汽车市场份额与2013年第二季度相比

市场份额全面下滑。

*北美市场份额从17.3%下降至17.2%。

*中国:从13.9%降至13.6%。

*欧洲:从7.7%降至6.8%。

*南美洲:从17.1%下降到16.7%。

*巴西:从17%降至16.7%。

*全球市场份额:从11.6%降至11.3%。

更新:美国东部时间上午9:27:

2014年第二季度通用汽车全球交付量与2013年第二季度相比

中国和美国的全球销售额浮动。

*北美销售额增长5.7%至93万。

*中国销售额增长8.1%至81.2万。

*欧洲销售额下降11.3%至336,000。

*南美销售额下降18.3%至214,000。

*巴西销售额下降13.4%至142,000。

*全球销量增长0.6%至251万辆。

更新:美国东部时间上午9:10:

与去年相比,通用金融公司报告的次级贷款(信贷评分较低的汽车购买者的高息贷款)销售额增长4.9%,从贷款总额的8.1%增加到8.5%。 纽约时报周日 ,这种形式的高风险贷款在美国二手车市场蓬勃发展。

通用金融公司的美国和加拿大租赁分别下降17.8%和68%。

更新:美国东部时间上午8:49:



通用汽车2014年第二季度召回活动



*在截至6月30日的三个月内召回了2,200万辆汽车。自今年年初以来,已有近3000万辆汽车被召回。

*补偿点火开关相关撞车受害者的当前估计:4亿美元。

*安装了更换部件的带点火开关问题的车辆数量:560,000。 已向经销商发运了100万件更换零件。 由于点火接头问题,已召回800万至900万辆通用汽车。

更新美国东部时间上午8:27:通用汽车公司(纽约证券交易所股票代码:GM)周四表示,第二季度15亿美元的召回成本使净利润比去年同期下降了85%。

截至6月30日的季度,底特律凯迪拉克,GMC,雪佛兰和别克的制造商的净利润为1.9亿美元,即每股11美分,包括召回和重组费用。 去年同一季度,在咔嗒咔嗒咔嗒咔嗒咔哒咔哒咔哒咔哒咔哒咔哒咔哒咔

如果没有召回相关费用,上一季度的净收入将达到16.9亿美元。 不计这些一次性召回相关费用,通用汽车满足分析师预期的每股58美分。

该公司总共收取了以下与召回相关的税前费用:4亿美元用于赔偿点火开关相关事故的受害者; 第二季度宣布召回12亿美元; 和8.74亿美元用于支付未来十年的召回费用。 这些费用的税后费用达到15亿美元。

通用汽车第二季度财报发布前的原创故事从这里开始:

通用汽车公司(纽约证券交易所股票代码:GM)今年召回的车辆数量超过了过去十年在美国销售的数量,周四我们将看到底特律汽车制造商过去制造的数十亿美元将花费多少钱。 。

但尽管围绕有缺陷的点火开关进行了噩梦般的宣传,导致至少16人死亡和多起诉讼,但通用汽车的销量增长几乎全部来自其汽车,卡车和SUV系列。

摩根大通(JP Morgan)汽车股票研究分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中称,通用汽车的总销量和零售销售仅有所改善,因为影响老式汽车的点火开关召回的消息在媒体上被广泛报道。

通用汽车公司(纽约证券交易所股票代码:GM)将于周四上午在纽约开市之前公布截至6月30日的第二季度财务业绩。 按销量计算,全球第三大汽车公司预计将实现10亿美元的利润,比去年同期下降31%,部分原因是本季度召回相关费用。 收入预计增长3.9%至405.9亿美元,主要原因是北美销售强劲。

通用汽车表示,本季度将召回12亿美元用于召回相关维修的成本,使今年迄今为止的总召回成本达到25亿美元。 自1月1日以来,通用汽车已经发布了60起与安全相关的召回事件,全球约有3000万辆汽车,其中大部分在美国。周三,该公司宣布召回近718,000辆汽车,其中包括近期车型雪佛兰Camaros,GMC Terrains和凯迪拉克SRX。

通用汽车的因为6月份科鲁兹,黑斑羚和马里布的销量下降了两位数。 但通用汽车的核心优势在于皮卡和SUV。 基于该公司新的Silverado和Sierra卡车销售强劲。 雪佛兰Tahoe SUV的销量在今年上半年增长了12.3%,而郊区的交付量则以高个位数增长。

要找什么

通用汽车预计将在周四概述历史上最大规模汽车召回的成本,并解决南美市场的疲软,该市场受到委内瑞拉货币贬值,巴西经济放缓和阿根廷持续债务危机的打击。

预计该公司将在汽车市场反弹的情况下稳定北美增长,该市场今年将达到经济衰退前的销售水平。 该公司正在更新和引进大量车辆,这将有助于维持公司的增长。

通用汽车是中国第二大外资汽车制造商,拥有十几家合资企业,其中包括国内顶级公司SAIC。 寻找通用汽车来应对全球最大汽车市场的进展,尤其是其利润率更高的豪华汽车销售(凯迪拉克)。 欧洲经历了适度的改善,因此通用汽车应该看到欧宝沃克斯豪尔的增长。

但召回的成本才刚刚开始。 除了支付维修费用之外,通用汽车还面临着因致命点火开关故障导致死亡和受伤的法律索赔。 该公司应在周四披露有关这些费用的更多细节。


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(责任编辑:海蝗)
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